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英俊的有一点不像实用派,新五菱宏光S告白宣言

2020-01-01 06:02

五菱宏光作为MPV市场上的领头大哥,稳居销量冠军宝座多年,但上汽通用五菱仍旧挑战自己,针对用户的需求做出更多的改变,于是新五菱宏光S上市了。

全新升级的新五菱宏光S已经上市。事实上,五菱宏光一直是MPV市场上的头号大哥,稳居销量冠军宝座多年,对于一些“无敌”的选手来说,挑战和超越自己就是目标,那么新五菱宏光S能否挑战成功呢?

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硬朗外观 超大空间

又大又有型,时尚感引尖叫

新五菱宏光S有一个很大的改变,就是外观。在造型设计方面,根据用户商、家两用的需求,打造五菱宏光家族的升级潮流。区别于传统MPV的形象,此次新宏光S外型更像是SUV。外观方面,年轻时尚又硬朗大气,继承家族设计的前脸十分霸气,格栅中的镀铬饰条精致感十足。雾灯区域设计锐利精致,力量感强。后视镜等细节处也均运用棱角分明的线条感设计,烘托出整体的力量感。

买车买大车是很多人普遍的购车心理,觉得车子大看起来更有面子更大气,对于商用MPV来说,买大意味着承载空间要大,有更大的承载空间才能一次拉更多的货,避免多次往返的尴尬。而五菱宏光向来以空间大为用户所喜爱,能装耐用是用户中肯的评价,也是五菱宏光更新换代中不变的主题。

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车子的空间是很多人购车时会考虑的重要因素,车子大外观看起来更有面子更大气,内部也更舒适。新五菱宏光S持续发扬家族优势,车身尺寸为4420*1685*1755mm,轴距为2720mm,较之原来的五菱宏光S又有了升级,空间更大了。后排采用4/6分的座椅布局,第二三排可放倒及调节,在不坐人的情况下可以极大程度的增加空间,运送大件货物也完全不在话下。可以看出,新宏光S不仅关注了乘车人的舒适,对拉货也增加了可操作空间。

而新五菱宏光S持续发扬家族优势,车身尺寸为4420*1685*1755mm,轴距为2720mm,还是熟悉的大空间。如果这样还不能让用户放心,那么采用4/6分的座椅布局,第二三排可放倒及调节行程的设计,更将大空间演绎到淋漓尽致,给用户吃了一颗定心丸。可放倒的座椅是提供用户拉货所需,加大的行程可以根据乘坐人的个体差异来调节到最佳位置,关注了乘车人的舒适,对拉货也增加了可操作空间。

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内饰升级 配置丰富

不光大,还大的很有型,新五菱宏光S摇身一变,竟生的活像个“SUV”。随着二胎政策的开放,厂商争着推陈出新,很多消费者也将目光投向多功能车型。这让原本在商用领域混迹的MPV也慢慢走进了家用车的视野。传统家用车作为全家出行的工具,多少显得不协调,不知道的以为车里载的是货物,让车子本身跟游玩多少有点不搭,这就导致了大家不会开这样的车去出行,就算选择了也难免影响兴致。

新五菱宏光S内外兼修,将内饰的设计语言与外观造型相统一,同样保持年轻、简洁的风格。中控台采用全新的非对称式设计,层次感更为丰富,相比老款车型也更时尚。在空调出风口、旋钮调节等处,新五菱宏光S通过加入镀铬设计烘托内饰的动感活泼,也提升了质感。仪表盘为炮筒式设计,立体感十足。此外,中控台应用了背光常量仪表、智能中控大屏等配置,使整车兼顾科技感与实用性。

新五菱宏光S的上市,正好解决了这样的顾虑。外观一改之前的老气,年轻时尚又硬朗大气,光看前脸就辨识度极高,半包围特征彰显出十足的肌肉感,配合发动机盖的平直线条设计层次分明,采用了透视大灯和六边形中网等时尚元素拓宽了横向视觉效果;侧身的双腰线平稳性十足,下包围整体结构感强。整车外观通过使用流畅饱满的线条,勾勒出更强的空间立体感与雕塑感,非常耐看,真正做到了又大又有型。

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