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宝马118i升级歌航DSD,BMW宝马宝马3系汽车音响改装

2020-01-01 07:14

别看宝马是家喻户晓的豪车品牌,但其实也有很多不尽如人意的地方,像宝马3系的原车音响就被车友们普遍吐槽,原车甚至连高音都没有配备,只有前车门的两只四寸中音和驾驶仓底板的两只8寸中低音喇叭,虽然中低频段表现还可以,但声音较为散乱,并且缺失高频,音乐表达不完整,所以这辆宝马320的车主为了能够有高品质的音质,一而再的升级音响,最后安装了歌航DSD云主机A5,才终于觉得这个声音圆满了。

宝马一直是许多人的梦想之车,宝马 118i作为运动版更是吸引了无数车友,披挂了运动设计套装,配备运动型座椅及专属的内装内饰,高光黑色内装条以及红色饰条,整个搭配都在诉说着:时尚!但是即便如此,车主觉得美中不足的就是爱车的音响,如果说买房买车是人生的头等大事,那么改音响就是第二件大事!“好马配好鞍”,来看看宝马118i的改装系统。

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车主来安装歌航DSD云主机A5之前,有改装过一次音响,前声场换上了美国来福宝马专用的三分频套装,后门换了哈曼卡顿宝马专用喇叭,用一台来福四路功放保证了功率输出,当然改装后是在原车的基础上提升很大,但却还是没有达到车主要求,声音还是有点含糊不够通透细腻,并且在DJ歌曲时产生的低频共振和轰鸣声让耳朵听得难受。

宝马118i此次是第三次升级了,因为对音质的要求还要提升,所以打算从最重要的音源入手,再加装一台音源:歌航DSD云主机A2,选择歌航A2的原因也很简单,因为它作为纯音源数字播放器,具有光纤同轴信号输出,一贯的特色就是音质清晰且细节丰富,人声、气音、喉韵都十分深刻,输出的声音纯净、细腻,从根本上保证汽车音响的好品质。

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装歌航A2,就必须要装一台带有光纤同轴信号输入的DSP,该系统选择前声场三分频系统,后声场同轴喇叭输出,再加一台低音和低音功放,轻而易举“唱”出动人歌声,较原来音响提升好几个档次。

车主通过朋友的介绍来到极品音改,店里技师为车子的音响系统做了全面的检查,并找出了原因:音源。原车主机的音质效果显然不能满足后面这些器材的发挥。不过车主预算有限,并不想让车子有大的拆改去换主机,所以店家推荐了歌航DSD云主机A5。

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歌航A2主机放在后尾箱饰板下面,身板小巧,不占太大空间;航空铝合金一体化成型设计,散热效果显著。

歌航DSD云主机A5,一台就可以解决多喇叭、原车自带功放、中置等问题,直接在电脑软件上用USB接口升级调音使用即可,简单省事。这对于购买出厂就有12个喇叭或者是可以选配12个以上的喇叭的高端车车主来说,绝对算得上是个好消息,主动三分频轻而易举实现。对于车主来说,A5的8路低电平输出,后续升级空间大大提高,不用担心拆车破车了。

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歌航DSD云主机A2,配有专车专用线束,无损改装。A2的解码功能强大,支持DSD格式音乐及所有无损格式,一首歌接近200M,歌曲解析率很高,接近母带音质,享受最纯粹的音乐。

歌航DSD云主机A5安装在来福功放的旁边,两台机器都是体积小巧,隐藏式安装在尾箱,并不会占用车内空间,并且 散热跟后期的调试都很方便。

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